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費(fèi)斯托FESTO氣缸伸縮長短調(diào)節(jié)方法分享
費(fèi)斯托FESTO氣缸哪些因素會(huì)導(dǎo)致氣缸軸旋轉(zhuǎn)和力不夠?
描述:FESTO氣缸安裝手冊(cè)753083 氣缸 DSNU-32-100-PPV-A 196024 氣缸 DSNU-25-60-PPV-A 直線驅(qū)動(dòng)器 DGC-40-400-GF-PPV-A(532449) 電磁閥 MFH-5/3E-1/4-B 19786
FESTO氣缸安裝手冊(cè)753083
活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料?;钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒?dòng)部分長度來決定?;瑒?dòng)部分太短,易引起早期磨損和卡死?;钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。
潔凈室等級(jí) 6 級(jí),符合 ISO 14644-1
環(huán)境溫度 -20 °C ... 80 °C
端位的沖擊能量 1 J
氣缸數(shù)的增加不能無限制。因?yàn)殡S著氣缸數(shù)的增加,發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件數(shù)也成比例地增加,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,降低發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性,增加發(fā)動(dòng)機(jī)重量,提高制造成本和使用費(fèi)用,增加燃料消耗,并使發(fā)動(dòng)機(jī)的體積變大。因此,氣車發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸數(shù)都是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的用途和性能要求,在權(quán)衡各種利弊之后做出的合適選擇。
緩沖長度 22 mm
6 bar 時(shí)的理論力值,返回行程 990 N
可將活塞桿保持或夾持在任意位置
• 即使在交替負(fù)載、工作壓力波動(dòng)或系統(tǒng)出現(xiàn)泄漏的情況下,活塞桿也能長時(shí)間夾持在位置上
用在安全相關(guān)的應(yīng)用場(chǎng)合時(shí)需要采用額外措施;例如,在歐洲,就必須遵守歐盟機(jī)械指令所列出的標(biāo)準(zhǔn)。
如果沒有額外措施,本產(chǎn)品就不適用于控制系統(tǒng)中與安全相關(guān)的部分。
工作壓力 0.4 bar ... 12 bar
工作模式 雙作用
工作介質(zhì) 壓縮空氣,符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和先導(dǎo)介質(zhì)說明 可用潤滑介質(zhì)工作(之后須一直潤滑介質(zhì)工作)
耐腐蝕等級(jí) CRC 2 - 中等耐腐蝕能力
油漆濕潤缺陷物質(zhì)(PWIS)符合性 VDMA24364-B1/B2-L
FESTO氣缸安裝手冊(cè)753083
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